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    公司成立二十多年来承接项目管理和工程监理项目3000余项,项目遍布长三角、珠三角、环渤海以及中西部和东北部等二十几个省市,重点工程项目、世行亚行贷款项目和外资项目占70%以上。

    全国城市轨道交通参建

    Main Case
    Distribution Map

    主要案例分布图

    沈阳 1号线,4号线

    大连 1号线

    济南 R3线

    青岛 1号线,4号线,蓝色硅谷

    胶南-青岛红岛(市域轻轨)

    郑州 1号线

    合肥 2号线

    南京 2号线,3号线,4号线,10号线,7号线

    常州 1号线

    苏州 1号线,2号线

    上海 1号线,2号线,3号线,6号线,7号线,8号线,9号线,10号线,11号线,13号线

    武汉 2号线,3号线,6号线,8号线,11号线,27号线,蔡甸线

    杭州 1号线,2号线,4号线,5号线,6号线

    宁波 1号线,2号线,4号线

    绍兴-杭州(市域轻轨)

    深圳 5号线

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      宁波轨道交通4009标共有两个区间、四个联络通道,盾构掘进长度总计 5545米,联络通道采用机械法(小型盾构)掘进施工,施工监理合同工期29个月。
      在施工过程中,我从以下三方面谈一下我的做法,仅供大家参考:

      发布时间: 2018-11-21

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    • 经验分享丨上海奉贤金庄公路金汇港大桥工程

      金庄公路金汇港大桥全长619m,主桥为70m+120m空间网状索面独塔斜拉桥,墩,塔,梁固结体系。其中边跨主梁为预应力混凝土箱梁,桥塔采用独柱斜塔,预应力混凝土箱梁伸过桥塔11m,通过2m钢混结合段与主跨钢箱梁连接。钢混结合面距主塔分孔线13m。斜拉索间距混凝土箱梁侧为3.7m~4m,钢箱梁侧为7.5m。其中钢箱梁长107m,混凝土箱梁长83m(含塔梁固结区)。

      发布时间: 2018-11-09

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